В СПбГАСУ создали новую модель эвакуатора

Проблема с парковкой – одна из самых острых в нашем городе. В Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете предложили решение.

Выпускница кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ Анастасия Григорьева и доцент кафедры НТТМ, к.т.н. Николай Подопригора разработали платформу эвакуатора на базе грузового автомобиля с подъемно-транспортной подкатной тележкой. На изобретение получен патент.

"Эвакуаторы без манипуляторов не всегда имеют возможность забирать блокирующие въезды во дворы транспортные средства. Этому препятствуют другие автомобили, которые стоят впереди и сзади. Таким образом, погрузить "нарушителя" на грузовую платформу эвакуатора не предоставляется возможным. В поисках технической возможности эвакуаторщики зачастую сами прибегают к созданию помех и опасности для движущего потока, что приводит к нарушению ПДД. Мы хотели принести пользу нашему городу и предложили свое техническое решение для таких случаев", – рассказал Николай Подопригора.

Изобретатели придумали платформу, которую можно устанавливать под эвакуатор. Это позволит эвакуировать автомобили, не мешая другим, правильно припаркованным транспортным средствам.

Машина-эвакуатор содержит базовое шасси с рамой, на которой установлена сдвижная платформа с электрогидравлической лебедкой, и гидроцилиндры, смонтированные на раме эвакуатора и предназначенные для крепления подкатной подъемно-транспортной тележки. У платформы эвакуатора имеются продольные направляющие канавки. Тележка содержит платформу с колесами для передвижения, на которой закреплены ножничные подъемники с гидроцилиндрами. Причем в платформе тележки выполнены пазы с защелками для крепления тележки к раме эвакуатора в транспортном положении.

По словам Николая Подопригоры, это прототип существующих подкатных устройств гидравлических подъемников, применяемых в автосервисах. Подкатная тележка на колесиках устанавливается механическим способом под автомобиль, "вытягивает" его с места, подгоняет к платформе и загружает на нее.

Благодаря такому техническому решению, которое рекомендовано для реализации, автомобиль будет надежно расположен на платформе эвакуатора, не опрокинется и не соскользнет с платформы.

Татьяна Петрова